穹頂之下，中國將加速淘汰高污染行業(yè)與帶動(dòng)綠能產(chǎn)業(yè)新商機(jī)
文章來源:恒光電器
發(fā)布時(shí)間:2015-03-04
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柴靜的紀(jì)錄片《穹頂之下》引爆中國社會(huì)對(duì)霧霾和環(huán)境污染問題的深刻關(guān)心。過去二十年大陸GDP平均成長率約10%，店鋪照明，然而投入環(huán)保資源的卻不到1%，顯示中國政府積極鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，卻少于環(huán)保問題投入。經(jīng)濟(jì)成長與環(huán)境保護(hù)該如何取得平衡，TrendForce旗下綠能事業(yè)處與拓墣結(jié)合長期觀察中國與全球綠能發(fā)展的研究成果，提出未來中國從中央到地方將更積極落實(shí)的三項(xiàng)工作，相關(guān)商機(jī)值得期待：
第一、提高水力、風(fēng)力、太陽能發(fā)電占比，恒光電器，降低對(duì)燃煤、燃油的需求。
第二、積極發(fā)展新能源汽車，減少車輛排放二氧化碳。
第三、帶動(dòng)水污染解決發(fā)展機(jī)會(huì)，降低工業(yè)污染。
提高水力、風(fēng)力、太陽能發(fā)電占比，產(chǎn)業(yè)資訊，國內(nèi)資訊，LED射燈，增加LED照明普及，降低對(duì)燃煤、燃油需求
針對(duì)能源廢氣，中國國家能源局嘗試增加水力、風(fēng)力與太陽能的占比來降低燃煤、燃油等的廢氣排放，生產(chǎn)更干凈的電力，目標(biāo)在2020年時(shí)安裝100GW的太陽能以及200GW的風(fēng)力發(fā)電。TrendForce根據(jù)2012年中國區(qū)域電網(wǎng)平均二氧化碳排放因子（kgCO2/kWh）以及EPA的數(shù)據(jù)估算，每千瓦時(shí)（kWh）約等同于0.7公斤的二氧化碳排放量。假設(shè)中國達(dá)成100GW的安裝目標(biāo)，且以每年全境平均發(fā)電時(shí)數(shù)1200小時(shí)來計(jì)算，2020年時(shí)，全境全年太陽能發(fā)電量將是1,200億kWh，相當(dāng)于減少8400萬噸碳排放量。
標(biāo)煤燃燒量的減少意味著空氣污染可望減輕，也表示其發(fā)電容量將改由零碳排的再生能源所取代。近年來中國積極推動(dòng)再生能源的具體政策，推升中國在2014年成為全球最大的太陽能市場(chǎng)。2015年能源局明訂新裝機(jī)量目標(biāo)15GW，高質(zhì)量，大約將占全球需求27%，而背后更是硅片、電池、組件到系統(tǒng)一系列的龐大商機(jī)。
另一方面，從節(jié)能的角度來觀察，照明用的電力消耗占比約17~20%，2014年中國全社會(huì)用電量55,233億kWh，換算下來照明消耗的電力就達(dá)到1.1萬億kWh，若高效節(jié)能的LED在中國得到普及，照明電力消耗將有望降低一半以上，則每年中國可以節(jié)約煤炭消耗3億噸。以保有量推估，目前中國LED照明普及率僅達(dá)10%，沿海城市公共和家庭LED替換率雖略高，但在大量的內(nèi)地城市及鄉(xiāng)村中滲透率仍偏低，恒光電器，因此為降低霧霾做出貢獻(xiàn)的潛力還很大。
積極發(fā)展新能源汽車，減少車輛排放二氧化碳
中國廢氣排放主要包括二氧化硫、氮氧化物和煙（粉）塵。工業(yè)源是中國廢氣排放的主要來源，分別約占三大廢氣排放的90.3%、70.9%和86.1%。值得注意的是，對(duì)于氮氧化物來說，機(jī)動(dòng)車排放是第二大來源，占27.4%。因此2013年發(fā)布的大氣國十條，正式宣布希望在未來5年或更長的時(shí)間，逐步消除空氣污染及改善空氣質(zhì)量，并將機(jī)動(dòng)車輛列為移動(dòng)源的污染環(huán)節(jié)，加以管制，國際資訊，要求全國各地重新思考都市規(guī)劃、加強(qiáng)智能型運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展等具體措施。
拓墣表示，LED-T5一體化燈管，中國在新能源汽車政策制定戮力甚深，店鋪照明，2014年新能源汽車銷售量達(dá)7.48萬輛，節(jié)能與環(huán)保，成為僅次于美國及歐洲的第三大新能源汽車市場(chǎng)，綠色照明，銷售量較2013年也快速成長了3.2倍。乍看之下似乎有著亮眼的成績，但在2009~2014年間，中國累計(jì)新能源汽車的保有量僅達(dá)13.6萬，與原本計(jì)劃在2015年達(dá)到50萬輛新能源汽車的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。這也意味著若要達(dá)成原訂目標(biāo)，2015年間全中國至少需推動(dòng)36.4萬以上的新能源汽車，幾乎等同2014年全球新能源汽車的市場(chǎng)規(guī)模，發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U。
帶動(dòng)水污染解決發(fā)展機(jī)會(huì)，降低工業(yè)污染
中國的水與大氣污染問題同樣迫切需治理。中國廢水排放來源主要包括工業(yè)源、城鎮(zhèn)生活源和集中式污染治理設(shè)施，其中城鎮(zhèn)生活污水是中國廢水排放的主要增長源。2013年中國廢水排放量達(dá)695.4億噸，比2012年增加1.5%。其中城鎮(zhèn)生活污水排放量485.1億噸， led質(zhì)量，占廢水排放總量的69.8%；工業(yè)廢水排放量209.8億噸，占廢水排放總量的30.2%。
拓墣表示，無論是地表水、地下水，還是近岸海水，中國的水污染問題已極為嚴(yán)重，政策層面的十二五投資規(guī)劃目標(biāo)離污水的完全處理還有較大距離。新一屆政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地方的政績考核已經(jīng)在弱化GDP的比重，而包括水環(huán)境在內(nèi)的軟指標(biāo)將在重要考核范圍內(nèi)，這將提升地方政府治理水污染問題的積極性。在中國除城市之外的廣大農(nóng)村、建制鎮(zhèn)和縣城，設(shè)計(jì)，水污染治理存在較大空白，市場(chǎng)空間巨大，隨著地方政府對(duì)環(huán)境問題的注重，這部分市場(chǎng)將會(huì)逐步釋放， led亮化工程，并拉動(dòng)相應(yīng)的投資，從而也意味著商機(jī)。
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